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• 品號：4391760





• 100% MIT全程台灣製造
• 100%高密.斜紋織精梳純棉
• 精梳棉觸感柔順，彈性透氣

商品訊息描述

◆商品內容：台灣製五件式床罩組
◆內容件數：床罩 x 1 + 枕套 x 2+ 兩用被 x 1+抱枕套 x 1(附枕心)， 共5件／組
◆製造產地：Made in Taiwan，全程台灣製造

◆產品尺寸
雙人加大床罩─ 6x 6.2尺(180 x 186公分)／可包覆床墊厚度－28±5公分
雙人兩用被─ 6x 7尺(180 x 210公分)
雙人歐式枕套─ 45 x 75 cm
抱枕(含枕心)─ 45 x 30 cm ±5cm

◆清潔保養方式
初次使用前，可先下水清洗一次，將表面的漿質及印染浮色洗掉，使用起來會比較柔軟，將來清洗時也不大容易褪色。
洗滌方式為：可使用機洗，水溫不超過35℃ ，可供乾，可使用中溫整燙。
不可使用乾洗。
請勿使用漂白清洗劑。
同時，清洗時淺色的要與深色分開洗滌，避免顏色互染。
清洗後盡量置於室外通風處自然風乾。

◆注意事項：商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值
※網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具，實際出貨件數以說明為主。
◆顏色：如圖。(商品顏色僅供參考，色樣會因電腦螢幕設定不同而有誤差，顏色以實際商品為主 )







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨台北資料中心

指數小跌，個股卻豬羊變色

【盤勢分析】：美股昨漲跌互見，科技股表現較為強勢，台股早盤因 3008 大立光開低而直接開低，9:30 過後由 2474 可成、2382 廣達、1301 台塑上攻，指數收斂跌幅，還剩 3 天能幹嘛？有興趣的投資人可參閱 YOUTUBE【台股龍捲風】

操作不要猜，根據龍捲風操盤術：

【一】 勢的操作：今日指數在日 KD 持續死亡交叉下跌 23.85 點！而週線 KD 雖仍是黃金交叉 (但開口有些收斂，明天可確認)！台幣今貶值 (外資賣超 30.69 億元)

【二】 利的研判：9:30 到 10:00 觀察漲跌家數是否有利今日的勢，今日勢與利同步向下，而週 KD 仍是波段多，故我們按表操課【一有機會積極進場】，再佈局一檔電子轉機股，期待年後會有好表現！

【後續作法】加權指數今震盪壓回，但很多個股卻是開高走低頗有拉高出的意味 (明日股價就非常關鍵) 如：3580 友威科、3059 華晶科、3019 亞光、3546 宇峻、3406 玉晶光等！這些個股先前都提是過不能追，所以跌下來也不會受傷，相反的也許又是另一次的機會(須再做觀察)；盤中亮點：有董監改選及產品漲價題材的 5483 中美晶(影響 6488 環球晶、3532 台勝科、6182 合晶、3016 嘉晶、6244 茂迪 3514 昱晶等)，5305 敦南(鎖碼影音 1 月 10 日推薦，傳出接獲 IPHONE8 快充訂單股價漲停，留意其餘集團股及快充題材概念股)：3068 美磊盤中觸碰漲停，可留意同為被動元件的 2375 智寶、2492 華新科、6173 信昌電走勢，2017 年新的開始！很不一樣，雖然快封關了，但該佈局該留意的個股有震盪多少要卡位一些！祝大家操作順利賺大錢

交通部長賀陳旦及桃園市長鄭文燦今天(21日)下午聯袂視察機場捷運線A1台北站行李作業及穩定測試，賀陳旦隨後宣布，機捷的穩定度及可用度都已超過99%的合約標準，即將進行下階段國際安全驗證，通過後就會辦理初、履勘，再進入最後的試營運。鄭文燦也表示，將全力以赴，按交通達人部所言，於明年2到3月間完成通車的目標。

交通部長賀陳旦21日與桃園市長鄭文燦聯袂視察機場捷運線A1台北站之後表示，7月底時機場捷運的穩定度只有97.5%，3個月後，不論穩定度及可用度都已達標，即將進行下階段國際安全驗證，通過後就會辦理初、履勘，再邁向最後的試營運。賀陳旦說：『(原音)桃園捷運公司在這個機場捷運線的穩定度和可用度的測試，都已經完全達標，超過法令上所要求的標準，我們希望接下來能夠繼續通過我們要即將進行的獨立的國際安全驗證公司驗證過以後，證明整個系統是安全無虞，我們才進入下一步，來辦理初、履勘，我們再進入最後的試營運。』

鄭文燦也表示，機場捷運過去6度進行穩定測試都未達標，直到20日晚間11時才達成99%以上的可用度，未來桃園大眾捷運公司將全力以赴，於明年2到3月間完成通車的目標。鄭文燦說：『(原音)到昨天晚上11時，我們最後一次的測試，到達99%以上可用度，也就是說，按照班表運行了7天，幾乎都是準點，沒有誤點，那重大的事故也只有一件，已經到達合約標準。那這是我們亞洲第四條機場捷運，那半年的成果，我相信困難會過去，便利會留下來；爭議也會過去，建設會留下來。那我們會按照交通部講的，明年2月到3月之間，全力以赴，完成通車的目標。』

鄭文燦強調，機捷將採多卡通，全線都有免費的Wi-Fi，託運行李成本將由桃園機場公司吸收，票價將比高鐵票便宜、比國道客運貴一點，並採直達車、普通車單一票價，大約在新台幣150元到170元之間，將於初、履勘前，由匯率委員會核定後實施。

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